Hasta la inauguración del Puente de Santa Cruz de Moya, la salida del Rincón de Ademuz por carretera sólo podía hacerse por la N-420: hacia Cuenca y hacia Teruel. No obstante el avance que supuso para la comarca, la influencia en su desarrollo práctico fue relativa: de una parte, porque el trazado de la C-234 no reunía condiciones para el transporte rápido de mercancías; de otra, porque la comarca ya se estaba despoblando a marchas forzadas, por la emigración, y la producción agrícola había iniciado su declive con la crisis agraria. No obstante, el puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia ha generado cierta literatura, principalmente periodística, cuya recopilación permite comprender cuál fue su evolución histórica.

Vista general (meridional) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), sobre el río Turia (2018).

Vista parcial (septentrional) de Santa Cruz de Moya (Cuenca), desde los pretiles del puente de la N-330a que salva del arroyo de Asturias (2018).

En suma, la comunicación entre Valencia y Ademuz por la carretera comarcal (C-234) no se hizo efectiva hasta comienzos de los años sesenta del siglo XX, momento en que se concluyó la construcción del viaducto sobre el río Turia en Santa Cruz de Moya.

Vista superior (occidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, desde la margen izquierda del río (2018).

Vista general (sur-occidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, desde la margen izquierda del río (2018).

• <En este paraje (en la confluencia del río Arcos con el Turia por debajo de Las Rinconadas), monte arriba, comenzaba la Cuesta de Flicos, duro camino entre pinos y paso obligado que, en tiempos pretéritos, aupaba al caminante por esforzados recuestos hasta el reconfortante descanso en el refugio de su nombre; era la única ruta hacia Chelva, meta de caminantes y cabeza de partido de los pueblos del Rincón de Ademuz, de donde venían a pie o en caballerías a completar su cansancio por esta Cuesta de Flicos aquellos familiares que, por cuestiones políticas, tenían presos a sus seres queridos en la cárcel de Liria (se refiere al tiempo de la inmediata posguerra y la represión política de los años cuarenta), pues entonces sólo desde Titaguas era posible continuar el viaje en autocar>.[7]

• <De todos los pueblos del Rincón de Ademuz, es sin duda Torre Baja el más favorecido por su riqueza agrícola relativa, que se traduce en una considerable producción de manzanas de alta calidad sumamente apreciadas y también sumamente ignoradas. Las dificultades de transporte por la ausencia de comunicaciones fáciles, encarece de tal modo la manzana, que difícilmente la encontraremos en nuestros mercados. Y no es Torre Baja el pueblo peor comunicado del Rincón de Ademuz. Por allí pasa la carretera de Tarancón a Teruel, única que atraviesa la comarca y que por ahora es la que sirve las comunicaciones regulares con Valencia, ya que la carretera de Valencia a Ademuz, por Chelva se encuentra interrumpida más allá de Alpuente, y para llegar hasta Torre Baja precisa dar la vuelta por la capital del Bajo Aragón, después de un recorrido de más de ciento ochenta kilómetros./ De aquí que los valencianos en su mayoría desconozcan la belleza de aquel rincón pintoresco, valenciano también por voluntad de sus moradores, a pesar de la geografía./ Torre Baja cuenta con un millar escaso de habitantes y un término municipal de 3,08 kilómetros cuadrados./ El Municipio se formó por la fusión de dos pueblecitos, Torre Alta y Torre Baja, fusión puramente administrativa, ya que ambos pueblos con sus respectivos términos, está separados por tierras pertenecientes a Castielfabib y Ademuz./ Pues bien, en tan reducido término se cosechan, además de otros frutales –entre ellos hermosísimos membrillos- que los naturales no aprecian- manzanas de las siguientes clases: esperiega encarnada y amarilla, miguelas, cabello de ángel, garcías, ricardas, verde doncella, segorbinas, francesas –algunas alcanzan un kilo de peso- reineta colorada, reineta del Canadá, comadres, normandas y de Jesús. Todas ellas son de gran calidad. Las francesas, tal vez las más bastas de sabor, son sin duda las más hermosas y se confunden con esas manzanas de cera que, colocadas sobre los fruteros adornan las mesas de los comedores./ La máxima cosecha de manzanas que se obtuvo en este término fue la del año 1945, cosecha que se calculó en 1.200.000 kilos en números redondos, y que se vendió a precios superiores a seis pesetas el kilo./ En los años siguientes disminuyó como consecuencia de la aparición de una plaga muy resistente que en forma voraz y progresiva atacó los frutales. En los años 1951 y 1952 mejoró un poco la situación: la manzana esperiega se pagó a 5,50 pesetas kilo; la miguela y la ricarda a 5 pesetas; la segorbina, la reineta y la verde doncella, alrededor de 3,25 el kilo. Y las clases de inferior calidad oscilaron entre las 2 y 2,25 pesetas kilo, precios sobre camión en plaza./ En la actual temporada, el desastre ha sido completo. Después de una costosa campaña a base de D.D.T. y otros productos enérgicos se consiguió exterminar gran parte de la plaga y salvar gran parte de la cosecha, pero las tormentas de granizo que descargaron sobre todo en este término municipal en la última decena del mes de julio, produjeron grandes pérdidas en las manzanas, reduciendo al mínimo la cosecha./ Se calculó ésta en unos 70.000 kilos y de muy mala calidad por estar casi todas las manzanas tocadas por la piedra. Los precios que se han pagado hasta la fecha, con tendencia a la baja, son los siguientes: esperiega, 2,65 kilo; miguela y ricarda 2,25; segorbina, 1,75; reineta, 1,50; verde doncella, 2 pesetas, precios éstos para los frutos escogidos, ya que sin seleccionar se han vendido grandes partidas a una peseta el kilo. Con todo, una buena parte de la cosecha ha tenido que encambrarse por falta de compradores./ Aunque esta impresión no puede entenderse como general para todo el Rincón, ya que en Casas Altas, Casas Bajas y Ademuz, se han pagado precios muy superiores, la tónica no es halagüeña, la falta de comunicaciones aísla a esta comarca valenciana, falta de otras muchas atenciones, por cuya causa se malogran sus grandes posibilidades. La Junta de Autoridades y Mandos celebrada en el Rincón de Ademuz puso sobre el tapete numerosos problemas que afectan a esta comarca, entre ellos, el de fertilizantes –se pidió la equiparación a la naranja, a estos efectos- y el de comunicaciones. Pero mucho se debe hacer todavía para que el Rincón de Ademuz deje de ser él último rincón de Valencia./ VICENTE BADÍA MARÍN>[8]

Vista general (sur-occidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, desde la margen izquierda del río (2018).

• <Las comunicaciones del Rincón de Ademuz con Valencia es tema que vuelve de nuevo a la actualidad, con probabilidades al parecer, de pronta solución./ Los Ayuntamientos del Rincón, incorporados al quehacer renovador que la jefatura Provincial del Movimiento ha dado a los municipios valencianos, acaba de vivir otra jornada de gran interés político municipalista, a través del Consejo Comarcal de Autoridades y Mandos./ Ademuz, Casas Altas, Casas Bajas, Castielfabib, Puebla de San Miguel, Torre Baja y Vallanca, estuvieron representados en este Consejo por sus alcaldes, jefes de Hermandad, cronistas oficiales y secretarios municipales, asistiendo también al mismo, por los organismos provinciales, Diputación y Jefatura del Movimiento, los técnicos más representativos de los respectivos servicios municipalistas./ En la reunión se abordaron muchos temas interesentes: la reglamentación de las bibliotecas de los pueblos, coordinadas con la central de Ademuz; la instalación de un Centro Secundario de Higiene Rural; los proyectos de alumbrado de la Puebla de San Miguel y de las aldeas de Mas del Olmo, Sesga, el Val de Ademuz y Negrón de Vallanca. Se informó de la marcha satisfactoria de la iglesia parroquial de Santa Marina de Torrebaja, pero se insistió particularmente en el problema de las comunicaciones, que es el más urgente./ Así, en esta reunión, fueron superadas definitivamente las dificultades para la constitución de la Mancomunidad de Municipios del Rincón de Ademuz, cuyo primer objetivo es la instalación del servicio telefónico en tan apartada comarca valenciana, tanto más dejada cuanto que carece de las comunicaciones imprescindibles con la capital, y por mejor decir, con todo el Reino. Tan sólo existe en Ademuz una línea telefónica de carácter privado, propiedad de la Teledinámica de Teruel./ Pero la preocupación de la asamblea gira también alrededor de las comunicaciones por carretera, insistiendo los representantes de los Municipios en la necesidad de afrontar de una vez la terminación de la carretera de Valencia al Rincón de Ademuz por Chelva, es decir, uno de los asuntos más batallones de toda la provincia, que al igual que en famoso empalme de ferrocarril de vía estrecha Villanueva de Castellón-Carcagente, ha venido aplazándose inexplicablemente y constituye hoy una verdadera obsesión para muchos valencianos que no se explican la razón de que continúe interceptada la carretera en un tramo de diez o doce kilómetros, y que para llegar al Rincón haya necesidad de hacer un largo rodeo por Teruel./ Las autoridades y mandos del Rincón de Ademuz están dispuestas a dar el empuje definitivo y así, una vez se constituya la Mancomunidad de Municipios, se destacará una comisión que recabará la presidencia del señor gobernador civil, para pedir al señor ministro de Obras Públicas el rápido despacho de este expediente que tan decisivamente afectará a la economía del Rincón, aparte de que dejará abiertas al turismo las grandes posibilidades de la pintoresca comarca ignorada por muchos valencianos. Y sobre todo, la incorporación material y espiritual del Rincón al Reino de Valencia, será algo más que una realidad administrativa. VICENTE BADÍA MARÍN>[10]

Terraplén junto a la carretera (CM-9121) con detalle del muro de contención y restos de las antiguas barandas del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), 2018.

Terraplén junto a la carretera (CM-9121) con detalle del muro de contención y restos de las antiguas barandas del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), 2018.

• <La fotografía nos muestra la carretera de Losilla a la Puebla de San Miguel, tramo de dieciocho kilómetros recientemente inaugurado, que permite hendir en la comarca valenciana del Rincón de Ademuz, por un pueblecito próximo a Javalambre, el más humilde sin duda del Rincón, cual es la Puebla de San Miguel. Paso importantísimo en orden al establecimiento de comunicaciones de esta comarca con Valencia./ Cuando hace ya algunos años se destacó a aquellas lejanas tierras por la capital turolense una misión de la Falange valenciana, el Rincón de Ademuz quedó incorporado a la dinámica municipalista que agitaba la provincia de Valencia. Hasta la Puebla de San Miguel llegó por intrincadas veredas, unos ratos a pie y otros montado, nuestro gobernador civil y jefe provincial del Movimiento impelido por la fe y el entusiasmo que le acrecieron unos camaradas de nuestra Falange. Fruto de esta actuación asistida por los servicios técnicos estatales y de una manera especial por la Diputación de Valencia, ha sido, entre otras consecuciones de gran interés la carretera objeto de nuestro comentario, cuya importancia se hará de día en día más patente./ A la Puebla de San Miguel, municipio de escasa población, que carece de lo más preciso –hasta de alumbrado eléctrico-, se le ofrece una perspectiva halagadora. Porque construir la carretera que le une directamente a Valencia, y por el camino más corto, la intensificación de relaciones con la capital del reino es ya un hecho. Actualmente, en la Jefatura de Obras Públicas de Valencia, se tramita expediente como consecuencia de la solicitud presentada interesando la concesión de una línea regular de transporte de viajeros por carretera entre la Puebla de San Miguel y Valencia. hace unos días, el Boletín Oficial de la Provincia publicaba el correspondiente anuncia, en cumplimento de lo dispuesto en el artículo 11 del reglamento de o de diciembre de 1949, abriendo información publica a la que sin duda concurrirán los ayuntamientos afectados por la proyectada línea y que son: Valencia, Burjasot, Puebla de Vallbona, Liria, Casino, Villar del Arzobispo, Calles, Chelva, Tuéjar, Titaguas, Aras de Alpuente y Losilla de Aras./ Por su parte, la Puebla de San Miguel, anticipándose a los acontecimientos, ha llevado a cabo la construcción de un garaje municipal. De cualquier forma, quedan ya abiertas una serie de posibilidades de todo orden para este pueblo de Ademuz ignorado por muchos valencianos. La gran riqueza maderera del término tiene hoy un valor que antes no tenía por la imposibilidad de acceso a carretera. También los cazadores y los excursionistas podrán llegar a Javalambre y sus inmediaciones con toda comodidad. Las bellezas imponderables de este término serán accesibles. Toca ahora administrarlas bien para que nunca hayamos de lamentar haber arrebatado a la selva tan hermoso paraje. VICENTE BADÍA MARÍN>[11]

Vista superior (suroccidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, desde la margen izquierda del río (2018).

Detalle de antigua balsa para el agua utilizada durante la construcción del puente de Santa Cruz de Moya, en la margen izquierda del río (2018).

EL PROYECTO DE CARRETERA VALENCIA-RINCÓN DE ADEMUZ POR UTIEL Y VALLANCA. Del viernes, 6 de mayo de 1955. 

• <El problema de las comunicaciones del Rincón de Ademuz con Valencia sigue latente. Tal vez haya contribuido a esta actualización el hecho de haber sido construida la carretera de 18 kilómetros que une Puebla de San Miguel con Losilla de Aras, asegurándose de esta forma la comunicación de la Puebla con Valencia, bien por Chelva o por Villar del Arzobispo./ La construcción de este tramo se ha llevado a cabo antes de construir el famoso puente sobre el Turia en la carretera general de Valencia al Rincón de Ademuz, entre Aras de Alpuente y Santa Cruz de Moya, postergación en la que juegan factores económicos y también técnicos. Lo cierto es que esta lógica construcción del puente, a la que no se debe renunciar, ha sido retrasada al paso que otros proyectos van cobrando actualidad, tales como el de la prolongación de la naciente carretera de la Puebla, hasta el interior de la comarca, pues tocando Torre Baja, el más importante centro de comunicaciones del Rincón el problema elemental quedaría resuelto./ La junta de autoridades y mandos del Rincón de Ademuz, estudió y aprobó otra solución que, según el parecer de los técnicos, debe anteponerse a cualquier otra. Es la de Valencia-Ademuz por Utiel y Vallanca. En las conclusiones aprobadas por la citada junta, los ayuntamientos del Rincón por considerarlo de interés comarcal, se comprometieron a cooperar con Vallanca en la construcción del tramo de carretera desde Negrón, aldea de Vallanca, al límite de la provincia con Cuenca, en total 3,5 kilómetros, para continuar luego, con el auxilio de la Diputación de Cuenca y por Santo Domingo de Moya, hasta la carretera de Landete-Utiel. El principal argumento en apoyo de esta solución es que la carretera de Valencia a Utiel siempre estará en buenas condiciones, lo que es dudoso en cuanto a la carretera Valencia-Ademuz por Chelva. Ello aparte de las incuestionables ventajas que por la configuración del terreno, ofrece la comunicación de Ademuz por los llanos de Requena-Utiel y provincia de Cuenca./ La Diputación de Valencia aprobó la construcción de dicho tramo, cuya ejecución está pendiente de ingreso que corresponde efectuar al Ayuntamiento de Vallanca como aportación municipal. El caso es que hoy Vallanca se encuentra poco menos que desasistida por cuanto esta solución a juicio de otros Ayuntamientos de la comarca, aplazaría sine die la construcción del puente para empalmar Aras con Santa Cruz de Moya, y por tanto, Casas Bajas, Casas Altas y Ademuz, dudarían de momento sin comunicación directa, es decir por la puerta de casa, con la capital del Reino. De aquí que se la haya insinuado a Vallanca que de lo dicho no hay nada, y que si quiere carretera que la afronte por su cuenta./ El alcalde de Vallanca ha mantenido contacto con la Alcaldía de Santo Domingo de Moya que está dispuesto a colaborar apelando a la Diputación. El dilema actual es que si Cuenca no construye ese tramo para empalmar desde el límite de la provincia a la carretera que va a Landete, los de Vallanca lo harían por prestación personal, hasta empalmar con la pista de guerra que va a Manzaneruela y que a su vez conduce a la carretera de Landete a Utiel./ El caso es que una solución regular es siempre mejor que no tener solución, y que si los ayuntamientos del Rincón de Ademuz se mantuvieran unidos y con espíritu de comarca, el problema de las comunicaciones con Valencia quedaría resuelto en poco tiempo, sin necesidad de prescindir de ninguno de los proyectos: ni de la prolongación de la carretera de la Puebla; ni de la construcción del puente sobre el Turia en la carretera de Ademuz-Chelva, ni tampoco de la solución Valencia-Vallanca por Utiel. VICENTE BADÍA MARÍN>[13]

El artículo plantea vías alternativas (complementarias) a la C-234 Valencia-Ademuz por el puente de Santa Cruz de Moya, cuales son la prolongación de la carretera de Puebla de San Miguel a Torrebaja, vía Mas del Olmo, así como la de Valencia-Ademuz por Utiel y Vallanca. Dichas alternativas no son descabelladas, más bien todo lo contrario; su construcción hubiera sido decisiva para el desarrollo de estas zonas. La de Valencia-Ademuz por Utiel y Vallanca, vía Negrón, llegó a ejecutarse, incluyendo un magnífico puente de dos ojos sobre el barranco del Nogueral; aunque el tramo entre Negrón y la variante de la N-330 sólo está asfaltado hasta el límite de provincia, estando abandonado el correspondiente a Santo Domingo de Moya (Cuenca), no habiendo pasado nunca de pista o carril.

Vista general de la calzada del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), con detalle de los pretiles laterales y nueva baranda (2018).

Detalle de la nueva baranda metálica en el puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), con detalle del Turia en el hondo (2018).

• <Repetidamente nos hemos referido al problema de las comunicaciones del Rincón de Ademuz con Valencia. pero nunca como hasta ahora lo habíamos sufrido con el realismo casi dramático de la experiencia personal. Un buen día, aprovechando las vacaciones en Aras de Alpuente, se nos ocurrió marchar desde esta población a la vecina comarca de Ademuz. Aras dista en línea recta dieciséis kilómetros de Casas Bajas, que es la población más cercana a Valencia del islote de Ademuz. Iniciamos la excursión mitad ciudadana, mitad peregrina. Esto es, aprovechando las vías normales de comunicación a la ida para regresar a pie desde Ademuz. Para ello y como todavía no funciona la línea que penetra en el Rincón de Ademuz por la carretera de Losilla a la Puebla de San Miguel, tuvimos que hacer el recorrido a pie de los seis kilómetros que separan Losilla de Aras. Luego, otros seis kilómetros también a pie desde Losilla a Arcos de las Salinas. Hicimos noche en esta población turolenses y a la mañana siguiente tomamos el autobús que nos condujo por Manzanera y Albentosa a la estación de Mora de Rubielos, autobús que recoge a los viajeros que van de Valencia a Teruel por ferrocarril. Treinta y cinco kilómetros más. Una vez en Mora se llega fácilmente a Teruel recorriendo cuarenta y dos kilómetros, que sumamos a los anteriores hacen ochenta y nueve./ Ya en Teruel se comunica cómodamente con el Rincón de Ademuz. De Teruel salen diariamente a las cuatro y a las cinco de la tarde, coches de línea que mueren respectivamente en Casas Bajas y Vallanca, comunicando la casi totalidad de los pueblos y aldeas del rincón, pues solamente queda aislada la Puebla de San Miguel recuperada para Valencia a través de la reciente carretera de dieciocho kilómetros que la une con Losilla de Aras. Teruel en suma comunica con Castielfabib por la línea de El Cuervo que nace de la carretera de Teruel a Tarancón. Con Vallanca desde Ademuz; y con Casas Bajas, pasando por las de Jacinto, Torre Alta, Torre Baja, Ademuz y Casas Altas./ En esta población, por circunstancias personales, dimos por terminada la primera fase, fase ciudadana de nuestra viaje. Habíamos llegado desde Aras de Al puente al cabo de dos días, unas veces a pie, otras en ferrocarril y otras en autobús, recorriendo más de ciento treinta kilómetros para vencer la corta distancia que en línea recta separa Casas Altas y Casas Bajas de Aras de Alpuente./ En Casas Altas tuvimos ocasión de comprobar los desastrosos efectos de la riada última. Numerosos huertos de manzanos están convertidos en pedregales. Pero con piedras que pesan una tonelada y que cubren totalmente las tierras de labor. Según nos informan las autoridades locales no han dado resultado las peticiones de auxilio formuladas toda vez que los daños sufridos son asegurables. La escasa fruta que queda se paga a precios tirados y en suma, cunde el desaliento por toda esta comarca valenciana, tanto más valenciana cuanto que los efectos se mantienen muy vivos a pesar de las dificultades que existen para cultivarlos./ Naturalmente, la conversación con las autoridades y con las numerosos secretarios de los Ayuntamiento del Rincón que se reunieron con nosotros, giró sobre el tema de las comunicaciones. El dichoso puente sobre el Turia en Santa Cruz de Moya y los quinientos metros de carretera que faltan para empalmar la general de Valencia Ademuz, es el tema central de todas las conversaciones. Nadie se explica la demora que viene sufriendo la construcción de tan necesario empalme que aísla por completo el Rincón de Ademuz. Durante la guerra se construyó una carretera provisional, de difícil tránsito, que vino directamente a Valencia, pero so pretexto de algunos accidentes ocurridos a los camiones al pasar por el puente provisional construido al efecto, se dispuso por la superioridad la construcción de unos malecones que imposibilitan el acceso a los transportes, dejando tan solo paso para los turismos./ Siempre creímos que una situación provisional regular era mejor que no tener solución. Pero aquí no se entendió lo mismo, prefiriéndose cortar por completo la comunicación antes de llevarse a cabo la construcción de este tramo tan necesario que demanda la economía y hasta el sentido común. / A la mañana siguiente emprendimos la marcha de regreso a pie desde Casas Altas hasta Aras de Alpuente. Desde las altas cumbres que dominan Casas Altas y Casas Bajas, dejando a la izquierda territorio de Teruel y a la derecha territorio de Cuenca, se divisa al frente el País Valenciano al que tanto quiere Ademuz. Pero Valencia no puede hablar de afectos recíprocos hasta que no se agoten todos los medios a su alcance para unir a esa comarca históricamente valenciana. Si es preciso por suscripción popular. VICENTE BADÍA MARÍN>[14]

Según el texto, en agosto de 1955 faltaba por construir el puente sobre el Turia en Santa Cruz de Moya, y quinientos metros de carretera para que la comunicación entre Valencia y Ademuz fuera completa. Se nombra una carretera provisional construida durante la guerra, pero no menciona su trazado –quizá iba por la Cuesta de Flicos-.

Vista general (suroriental) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), desde la margen derecha del río (2018).

Vista general (suroriental) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca) con detalle de la arcada, desde la margen derecha del río (2018).

• <Se ha dado a conocer la primera fase del plan extraordinario de mejora y pavimentación de caminos vecinales de la excelentísima Diputación Provincial. Mas de cien millones de pesetas se proyecta gastar durante los años 1956 y 1957, de un total de cuatrocientos millones a que asciende el plan./ En esta fase no figura cantidad alguna para impulsar la construcción del tramo de carretera que falta para empalmar la general de Valencia a Ademuz, interrumpida en Santa Cruz de Moya./ Nos hemos interesado por conocer si existe en la mente de nuestra Diputación algún proyecto, algún estudio de muy lejana realidad que sea capaz de nutrir la esperanza de aquellos valencianos “arrinconados” entre las montañas de Aragón, Castilla y Valencia, pero que se sienten cada vez más valencianos, a pesar del aislamiento en que viven y a pesar de que año tras año va pasando quinta tras quinta a engrosar la generación de ademuceros que no esperan ver terminada esa carretera./ Confiamos que si no es la primera fase del plan aprobado, en alguna posterior se incluirá cuando menos el arreglo de esa carretera provisional o viejo camino que suple a la carretera en construcción, camino que tiene obstruido el paso para la manzana de aquella comarca, a la entrada y salida de un puente también provisional que fue cegado para el transporte./ Para saber a qué atenernos le hemos preguntado a don Ramón Jurado Eiras, jefe de la sección de Servicios Municipales de la Diputación, lo que había sobre el particular, y nos contesta don Ramón que el plan extraordinario recientemente aprobado se refiere a la mejora y pavimentación de los caminos provinciales ya existentes, entre los cuales, del rincón de Ademuz sólo figura uno que no va en la primera fase de construcción, es decir, de pavimentación y mejora, pero que se está estudiando y proyectando otro plan, también extraordinario, de construcción de nuevos caminos, cuyo plan se aprobará aproximadamente dentro de un mes o mes y medio, a cuyo plan serán incorporados todos los nuevos caminos que le interesan al Rincón de Ademuz y que las corporaciones locales de aquella comarca tienen solicitado./ No es para cantar victoria el que se proyecte y estudie, máxime cuando se llegó en otros tiempos a las vías de hecho y se interrumpieron las obras, pero conociendo la capacidad ejecutiva de nuestra Diputación, sí que es consolador el que exista ese proyecto. Y aún lo sería más si el criterio económico a secas -único que ha inspirado el plan recientemente aprobado- se combinara con el económico-afectivo. Así, además de las riquísimas manzanas de otras comarcas valencianas, tendríamos en los mercados a buenos precios las también excelentes manzanas del Ademuz. Y en lo afectivo nadie podría con razón afearnos el haber desatendido durante tanto tiempo las aspiraciones y necesidades más elementales de quienes voluntariamente vinieron a formar parte de nuestra comunidad regional. VICENTE BADÍA MARÍN>[15]

Vista general (suroriental) de Las Rinconadas, pedanía de Santa Cruz de Moya (Cuenca), desde la carretera (CM-9121), 2018.

Vista general (septentrional) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, aguas abajo (2018).

• <Una vez más, el personal contacto con las autoridades  de las comarcas valencianas de la Serranía y del Rincón de Ademuz, nos permite ocuparnos de la famosa carretera que desde Valencia por Chelva y Aras de Alpuente se interrumpe unos tramos en Santa Cruz de Moya y llega a Ademuz bordeando el río Turia./ Parece que la fatalidad hizo presa en esta carretera, pues faltando tan sólo unos tramos antes y después de Santa Cruz de Moya, para terminarlo, se interrumpieron las obras al estallar la guerra, entres otras causas propias de aquellos sucesos, por haber quedado detenido en Sevilla el barco que transportaba desde Vizcaya materiales y maquinaria para la construcción del gran puente sobre el Turia, que es uno de los tramos que faltan y desde luego el más importante./ Al parecer, terminada la guerra de Liberación, el contratista recuperó los materiales y pudo concentrarlos en las inmediaciones de la obras, concretamente en Aras de Alpuente. Allí continúan a la intemperie las piezas del puente, algunas con peso de varias toneladas y también con muchas toneladas de herrumbre; hasta hace pocos años, el contratista, el material y la maquinaria, permanecieron al pie de la obra esperando una revisión de las bases de la subasta, ya que con los tipos económicos anteriores a la guerra no se podía trabajar y era preferible abandonar y perder lo invertido, como así se hizo. Lástima que las circunstancias no hubieran permitido hallar una fórmula para que nuestra Diputación auxiliara aquellas obras compensando diferencias. Ignoramos hasta si hubo acercamientos. Es lo cierto que se interrumpió la construcción del puente, y aunque se subastó en la posguerra algún otro tramo de carretera, que hoy se encuentra en construcción, las obras llevan, o nos parece a nosotros, un ritmo lento. Como si avanzaran con la desgana propia del que sabe existe un imponderable, que en este caso no es sino el puente, ya que sin él para nada sirven los tramos que tan a duras penas se van arrancando a aquellos precipicios./ Tuvimos el placer de llegarnos hasta el emplazamiento del puente. Conocemos bien la provincia de Valencia y no dudamos en afirmar que no hay paraje que supere en belleza al que nosotros contemplamos. Allí el Turia se angosta entre las peñas del fondo, y los abismos de sus márgenes se levantan hasta casi los cien metros, siempre el paisaje cubierto de intenso pinar. Sin embargo, este paraje que geográficamente es de Valencia si tomamos la divisoria del Turia, administrativamente es de Santa Cruz de Moya, pueblecito situado en el recorrido de la carretera y unido por tanto a Valencia, y sin ninguna salida a Cuenca, a cuya jurisdicción administrativa pertenece./ ¡Ah, si la carretera fuera de nuestra Diputación! –pensábamos nosotros-. Pero no, es del Estado y claro está, las cosas de palacio van despacio./ Con gran sorpresa por nuestra parte nos enteramos de que practicadas las oportunas indagaciones en el Ministerio respectivo para conocer en qué punto de la tramitación se encuentra el famoso puente, contestan de Madrid que están esperando la remisión de los proyectos por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Valencia./ No sabemos si faltará mucho para terminarlos, ni las veces que habrán sido devueltos, pero, ¡caramba! Por nuestra parte no debiera quedar. VICENTE BADÍA MARÍN>[1]

Durante mi época de estudiante pasé innumerables veces por el puente de Santa Cruz de Moya, bien en sentido Valencia-Rincón de Ademuz, bien en el del Rincón de Ademuz-Valencia: al principio con la Chelvana, después con coche propio. Al llegar al alto de Aras me acordaba siempre del montón de hierro, material y maquinaria que decía mi padre hubo allí para la construcción del puente. Desguarnecido, el hierro del puente se estaba oxidando. Encontramos la explicación de aquellos hechos en la crónica de Badía Marín.

Vista parcial (noroccidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle de la fábrica (2018).

Vista parcial (noroccidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle de la fábrica (2018).

• <El más extenso partido judicial de Valencia es Chelva, que comprende las dos comarcas conocidas por la Serranía y el Rincón de Ademuz. Ambas comarcas reúnen los mayores atractivos turísticos y serán un día no lejano el parque de los veraneantes. Allí hay restos de antiguas civilizaciones, riquísimas aguas, mil y más metros de altura sobre el nivel del mar, pinadas pobladísimas, frutas exquisitas, carne sana y abundante./ Pero les falta algo imprescindible: comunicaciones./ Días atrás glosábamos el tema de la carretera Valencia-Ademuz y decíamos que las obras de construcción del puente sobre el Turia saldrán a subasta tan pronto la Jefatura de Obras Públicas de Valencia remita los proyectos al Ministerio. Hoy vamos a hablar del teléfono./ Hasta Chelva llega la comunicación telefónica; más allá el aislamiento es absoluto y únicamente Ademuz dispone en caso de necesidad y gracias a la atención de la Telefónica (se refiere a la Teledinámica Turolense, empresa que gestionaba La Central Hidroeléctrica de Castielfabib), de una línea de teléfonos privada, propiedad de esta Sociedad, línea que está instalada en los mismos postes de conducción de energía eléctrica./ Claro que no pocos veraneantes prefieren la soledad y el aislamiento; algunos robinsones temporales han aparecido por aquellas comarcas; pero convendremos que la prosperidad económica de estos pueblos y la general convivencia reclaman un mínimo de comodidades, y el teléfono es elemental./ Así lo entendieron las autoridades de la Serranía y del Rincón de Ademuz que se mancomunaron –incluyendo también a Santa Cruz de Moya, Cuenca- con vistas a lograr la instalación del servicio. Y como no podía ser menos, todos juntos, ayuntamientos deficitarios y de economía nivelada, apelaron a la Diputación de Valencia en busca de la ayuda financiera necesaria./ Hace unos días, los alcaldes y secretarios de los Ayuntamientos de Aras de Alpuente, Titaguas, Tuéjar, Casas Altas, Casas Bajas, Ademuz, Castielfabib, Torre Baja y Vallanca, fueron recibidos por el presidente de la Diputación, don Francisco Cerdá Reig, al que acompañaba el jefe de los Servicios Municipales, don Juan Jurado Miras./ La reunión tuvo gran trascendencia, pues de ella salió nada menos que la solución del problema de las comunicaciones telefónicas de aquellas comarcas, ya que el señor presidente de la Diputación prometió a las representaciones citadas la ayuda financiera necesaria para la inmediata instalación del servicio, cuyo proyecto ha sido incluido en el plan de instalaciones de la Telefónica de esta año, con un presupuesto aproximado de un millón y cuarto de pesetas. ¿Fórmula para la prestación de esa ayuda financiera? Es accesorio, y con seguridad que los técnicos darán con ella para que no se malogre esta nueva consecución de la gran política municipalista que desarrolla nuestra Diputación Provincial, presidida por don Francisco Cerdá Reig, y cuya acción llega a todos los rincones de Valencia. VICENTE BADÍA MARÍN>[2]

Vista parcial (noroccidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle de la fábrica (2018).

Vista parcial (noroccidental) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle de la fábrica (2018).

• <Como anunciábamos hace algunas semanas, varios pueblos de la Serranía, concretamente Tuéjar, Titaguas y Aras de Alpuente, además de Santa Cruz de Moya, en la provincia de Cuenca, y los Ayuntamientos del Rincón de Ademuz, con exclusión de la puebla de San Miguel, habían unido sus fuerzas para dar cima a la anhelada mejora consistente en la instalación de comunicaciones telefónicas./ Nuestra Diputación Provincial, atenta siempre a facilitar con los medios a su alcance las legítimas aspiraciones de los municipios valencianos, no podía menos de acceder a la razonada demanda de ayuda financiera que formularon aquellos municipios, y el presidente de la Corporación, don Francisco Cerdá Reig, prometió la ayuda necesaria, dentro, naturalmente, de las propias posibilidades económicas, que existen y se acrecientan en beneficio de los pueblos valencianos, si la Diputación cuenta con los ingresos normales que le ley le autoriza./ Hace unos días se reunieron en Ademuz alcaldes de los municipios interesados en la mejora, asistiendo también a la reunión los secretarios de los Ayuntamientos de Torre Baja, Castielfabib, Vallanca y Casas alas. La reunión tenía por objeto concretar en cifras la aportación de cada municipio conforme al presupuesto formulado por la Compañía Telefónica, ampliado, así como el oportuno proyecto para dar entrada a los municipios de Vallanca y Castielfabib que no figuraban en principio./ Una reunión semejante ofrece no pocos inconvenientes, pues no es difícil que las humanas pasiones hagan acto de presencia a la hora de concretar no ya las aportaciones, sino también lo que es más difícil: el criterio para determinarlas./ Pero la reunión fue un éxito. Allí brilló la comprensión y buena voluntad de los comisionados. Se tuvo en cuenta el número de habitantes, es decir, de futuros usuarios del teléfono y, con respecto a Tuéjar, la proximidad a la estación de Chelva. He aquí el cuadro de aportaciones que nos ha sido facilitado de la reunión celebrada, y que ha servido de norma para las peticiones de ayuda financiera:[3]

• <El alcalde de Aras de Alpuente, don Bernardino Alba Sebastián, fue dele-[...] correspondiente que, en solicitud de la ayuda financiera prometida, ha tenido ya entrada en la Diputación Provincial. VICENTE BADÍA MARÍN>[3]

Vista general (septentrional) de Santa Cruz de Moya (Cuenca), desde la N-330a (2018).

• <En vista del resultado obtenido en la subasta para la construcción de las obras de C.C. de Valencia a Ademuz. Terminación y acondicionamiento del trazo sexto de la Sección de Titaguas a Ademuz. Puente sobre el río Turia en Santa Cruz de Moya (Valencia)./ Esta Dirección General ha resuelto se adjudique definitivamente al único postor, don Gil Garrido Oliver, vecino de Burjasot, provincia de Valencia, con domicilio en Burjasot, calle José Carsi, número 54, que licitó en Valencia, comprometiéndose a terminar las obras cuarenta meses después de empezadas, por la cantidad de 7.648.000 pesetas, que produce en el presupuesto de contrata de pesetas 7.723.216,69, la baja de 75.216,69 pesetas en beneficio del Estado, previniéndole que en el más breve plazo remita el acta a que se refiere el artículo octavo del pliego de condiciones que rigen en esta contrata./ Lo digo a V.S., para su conocimiento y efectos./ Dios guarde a V.S., muchos años./ Madrid, 22 de octubre de 1956.-El Director general, P. De Ansorena./ Sr. Ingeniero Jefe de Obras Públicas de la provincia de Valencia>[4]

Detalle de la fábrica del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca) sobre el Turia (2018).

Detalle de la fábrica del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), sobre el Turia (2018).

• <De orden del señor presidente de la Diputación han sido convocados para el próximo día 4 en la Jefatura Provincial del Movimiento, los señores alcaldes de los pueblos pertenecientes a las comarcas del Rincón de Ademuz y la Serranía, integrantes de la mancomunidad telefónica, es decir, la unión de municipios creada con vistas a lograr la instalación del servicio telefónico con auxilio de nuestra Diputación./ La llamada tiene por objeto, en primer lugar, el que los alcaldes en cuestión retiren de la Depositaría de Fondos Provinciales las cantidades a que ascienden los respectivos convenios suscritos, cantidades que serán entregadas por el señor gobernador civil de la provincia al señor delegado de la Compañía Telefónica Nacional de España en acto solemne que tendrá lugar más tarde en la sala de Consejo de la Jefatura Provincial del Movimiento, con asistencia de autoridades y representaciones./ Como se recordará, los pueblos afectados por este proyecto son Titaguas, Tuéjar y Aras de Alpuente entre los pertenecientes a la Serranía, y Casas Bajas, Casas Altas, Ademuz, Torre Baja, Castielfabib y Vallanca, entre los pertenecientes al Rincón de Ademuz./ El proyecto –no el convenio financiero- afectará también a Santa Cruz de Moya, de la provincia de Cuenca, pueblo situado en la carretera general de Valencia-Ademuz y célebre por las simas profundísimas situadas en sus inmediaciones./ Así, pues, de las comarcas citadas, solamente quedan excluidos de este proyecto la Puebla de San Miguel, en el Rincón de Ademuz, y Alpuente y La Yesa, en la Serranía, pero según nos informa don Ramón Jurado, jefe de los Servicios Municipalistas de la Diputación, dichos pueblos se encuentran afectados por otro proyecto más ambicioso que pretende la instalación de una nueva línea telefónica que resolverá la comunicación de treinta y dos pueblos de nuestra provincia, proyecto cuya gestación se encuentra en periodo muy adelantado./ Bien comienza, pues, el año para los pueblos de tan alejadas comarcas valencianas que, Dios mediante, van a disponer en breve de esa elemental comodidad que es el teléfono. Con este servicio y la construcción de los tramos de carretera que faltan en la general Valencia-Ademuz, se afirmarán los vínculos efectivos y las relaciones comerciales de estos pueblos con la capital del Reino. Lo que deseamos muy de veras. VICENTE BADÍA MARÍN>[5]

Vista general (septentrional) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, aguas abajo (2018).

• <El plan de instalación de comunicaciones telefónicas, en la totalidad de la provincia merced a la ayuda financiera prestada por la Diputación, se está desarrollando satisfactoriamente, a pesar de las múltiples dificultades que casi a diario hay que vencer, derivadas principalmente de la escasez de hilo de cobre./ La línea ha penetrado en el Rincón de Ademuz por Santa Cruz de Moya –pueblo éste que queda incorporada a la rede general- y está a punto de alcanzar Casas Bajas. Conforme a las previsiones fundadas en el suministro de material, la instalación del servicio en Casas Bajas, Casas Altas, Ademuz y Torre Baja terminará por todo septiembre. Vallanca, Castielfabib y Los Santos, que forman otra ruta, dispondrán de teléfono a lo largo del mes de octubre, quedando la Puebla de San Miguel, que pertenece a la ruta telefónica de La Yesa y Alpuente, para el mes de diciembre. Por cierto que la Puebla dispondrá de teléfono antes que de luz eléctrica./ Ni qué decir tiene que los pueblos que van siendo liberados de su aislamiento por el teléfono está jubilosos y no saben donde colocar a la Diputación que ha hecho posible tan importante mejora. El prestigio de que goza nuestro organismo provincial en estos pueblos pequeños y de sierra alta a los que tanto ha favorecido su política, es ciertamente consolador y constituye la mejor expresión de gratitud plenamente correspondida por nuestra Diputación. “Si alguna vez por imposibilidades económicas tengo que decir que no a alguno de estos pueblos pequeños, me duele en mitad del corazón, porque estos pueblos eternamente olvidados son merecedores de todo por las virtudes morales que atesoran y que son las raíces solares de nuestra raza”, nos decía don Francisco Cerdá Reig, verdaderamente emocionado, al facilitarnos esta información./ En suma, que la instalación del teléfono va a ser realidad, no sólo en el Rincón de Ademu, sino también en las restantes núcleos aislados de al provincia. Para septiembre estaba prevista además la instalación en Barcheta, Lloc Noy de Fenollet y Torre de Lloris; para octubre, en Valles, Torrella, Cerdá y Sellent; para noviembre, en Marines, Olocau, Bugarra, Gestalgar, Andilla, Higueruelas, Domenño, Alcublas, Benageber y aldeas de Requena, y para diciembre, en Sot de Chera, Sempere, Otos, Beniatjar, Fontanares, Estubeny, Ayelo de Rugat, Terrateig, Castenllonet de la Conquesta, Benisoda, Bufalí, Carricola, Bélgida, Zarra, Cortes de Payás, Mijares y Pinet./ Dudamos que se cumpla este plan a rajatabla, pero ¿qué importa mes arriba mes abajo? Lo cierto es que los pueblos van a disponer de esa mínima comodidad que sirva además para fortalecer los vínculos de solidaridad de la provincia de Valencia. VICENTE BADÍA MARÍN>[6]

La instalación de línea telefónica en los pueblos de la Serranía y el Rincón de Ademuz tuvo lugar por este tiempo, merced a la actuación de la Diputación Provincial. Aquella primera línea consistía en la creación de una centralita en cada localidad, asistida por una telefonista que establecía la comunicación y marcaba el número para las conferencias. La instalación de teléfonos en las viviendas particulares vino mucho más tarde.

Vista general (suroccidenal) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), sobre el Turia (2018).

Vista general (suroccidenal) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), sobre el Turia (2018).

• <En el pleno de la excelentísima Diputación convocado para el 31 de octubre último y que se suspendió en señal de duelo por el fallecimiento del presidente de la Corporación, don Francisco Cerdá Reig, figuraba un dictamen a la segregación del Rincón de Ademuz de la provincia de Valencia, asunto a tratar a los efecto de informar una comunicación de carácter oficial. La cuestión, con todos los restantes asuntos del orden del día, se remitió al próximo pleno./ El Rincón de Ademuz –y esto ya lo saben nuestros lectores por habernos ocupado desde estas columnas con especial dedicación a los distintos problemas que tiene planteados este territorio- constituye una de las comarcas más acendradamente valencianas. Sólo ello explica que durante siete siglos y a pesar del aislamiento que le geografía impone, se hay podido mantener unido a Valencia. Conocemos la comarca palmo a palmo, hemos cambiado impresiones con sus hombre y hemos sacado la conclusión que antecede. No se trata, pues, de un territorio incorporado posteriormente a nuestras demarcaciones regional o provincial. El Rincón de Ademuz es históricamente valenciano en la plenitud de la palabra, y es ahora en los tiempos más recientes cuando a los lazos históricos viene a sumarse el intercambio económico-cultural que ha de ser decisivo para el fortalecimiento de unas relaciones, cordiales de siempre, pero alimentadas solamente por el recuerdo y el afecto. Hoy ya existen comunicaciones telefónicas con el Rincón, acceso directo por carretera a la Puebla de San Miguel; y también, a todos los pueblos del Rincón, pueden llegar desde Valencia los camiones de transporte, bien que todavía no en condiciones normales. Pero las obras de construcción del puente sobre el Turia en Santa Cruz de Moya avanzan y es de suponer que en breves años estará construido el puente y los tramos que faltan para la total terminación de esta carretera iniciada hace un siglo por Obras Públicas, con lo cual estará resuelta completamente la comunicación del Rincón de Ademuz con el antiguo Reino de Valencia./ Así las cosas nada nos extraña la actitud de los ademuceros al tener conocimiento por la lectura del orden del día del Pleno aludido, del dictamen que tenía que evacuarse por la Diputación. La más fervorosa y decidida protesta de adhesión a Valencia ha sido la manifestación unánime de la comarca sin esperar a que se le formulara encuesta alguna. Por ello no es aventurado suponer el contenido del dictamen de la Diputación en lo que se refiere a este disyuntiva. Precisamente es nuestra Diputación delas entidades públicas que con más ahínco y perseverancia han considerando los problemas del Rincón de Ademuz, habiendo llegado a adoptar a Casas Altas, el más humilde municipio de la comarca, en el presente año. VICENTE BADÍA MARÍN>[7]

Se alude aquí al dictamen que la Diputación de Valencia debía realizar en el pleno del 31 de octubre de 1958, relativa a la segregación del Rincón de Ademuz de Valencia, interrupido por el fallecimiento de don Francisco Cerdá Reig, presidente de la Diputación de Valencia. Nacido en Onteniente, falleció en Valencia el 18 de octubre de ese año. Entre sus logros al frente de la entidad provincial figura la creación de la Caja de Cooperación Provincial, el Día de la Provincia, cuya celebración suponía la adopción de un municipio valenciano de modesto presupuesto, para ayudarle económicamente con cargo al presupuesto provincial. Casasaltas fue adoptado por la Diputación en 1958. El presidente Cerdá Reig hizo también realidad el Plan General de Mejora de Carreteras y Caminos de la provincia de Valencia, instalación de línea telefónica en los pueblos de las comarcas más alejadas, etc. En el plano cultural creo por propia iniciativa los Premios Valencia. Su sucesor al frente de la Diputación Provincial fue don Bernardo Lassala González(1911-1987),[8] que ejerció como presidente entre 1958 y 1969.

Vista general (septentrional) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle del montaje de la estructura metálica  (ca.1958-59).

Vista general (septentrional) del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia, con detalle de la estructura metálica  (ca.1958-59).

• <Ofrecemos al querido lector una información gráfica sobre la marcha de las obras de construcción del famoso puente sobre el río Turia en Santa Cruz de Moya, que permitirá la terminación de la carretera Valencia-Ademuz, construida hace un siglo, y resolverá definitivamente las comunicaciones con el Rincón de Ademuz./ Como es sabido, esa comarca no tiene comunicación directa y regular con Valencia. Para alcanzar desde la capital del Reino la bella comarca de las riquísimas manzanas hay que ir a Teruel (150 kilómetros) y descender luego hacia Ademuz (36 kilómetros), recorriendo un total de 186 kilómetros. Por la carretera general, interrumpida hoy en Santa Cruz de Moya, la distancia a la villa de Ademuz es de 125 kilómetros, por lo que un viaje de ida y vuelta por esta carretera representaría una economía de 122 kilómetros./ Pero, además, el viaje a Ademuz por la región valenciana es de una belleza imponderable, como así también la estrecha franja de tierra castellana que hay que atravesar para alcanzar el Rincón de Ademuz./ En la primera foto se puede apreciar el arco en construcción, formado por cuatro armaduras unidas entre sí, sobre el cual se asentará el encofrado del puente./ En la foto segunda alcanza el objetivo la plataforma opuesta sobre la que descansará el arco. La longitud del arco, o la anchura del cañón que atraviesa, es de 85 metros. En la foto tercera, divisamos el lecho del Turia a cien metros de profundidad desde el puente, y a doscientos hasta la coronación de la montaña cortada a pico sobre el río./ Y en la cuarta foto, los obreros en plena y arriesgada actividad, colocan una pieza./ El puente es todo de hierro, pero estará recubierto de cemento de forma que no se vea el metal en absoluto./ El presupuesto es de alrededor de diez millones de pesetas, y el ritmo de las obras permite esperar que el año próximo por estas fechas toque a su fin. VICENTE BADÍA MARÍN>[9]

• <La primera cuestión problemática se refiere a la infraestructura de carreteras. La ya de por sí larga distancia que separa la comarca de su centro político-administrativo habría que paliarla con necesarias mejoras de la comarcal 234 Valencia-Ademuz. No solo en el tramo perteneciente al término comarcal sino a lo largo de toda ella y especialmente a partir de la entrada en la comarca de los Serranos donde las curvas y el mal estado del asfalto se hacen notables. Estas mejoras deberían de hacerse extensivas en el recorrido de esta vía por tierras de Santa Cruz de Moya donde las pendientes son excesivas. Ello reportaría un acercamiento si bien no espacial sí temporal de la zona a las demás tierras valencianas>.[10]

En relación con el trabajo comentado, han transcurrido dos décadas desde la terminación de las obras del puente de Santa Cruz de Moya sobre el Turia y de la carretera C-234 (entonces C-35) a su paso por Santa Cruz de Moya, Cuenca. El estudio pone en evidencia sus deficiencias, en particular “a partir de la entrada en la comarca de los Serranos donde las curvas y el mal estado del asfalto se hacen notables”. Asimismo, propone que “mejoras deberían de hacerse extensivas en el recorrido de esta vía por tierras de Santa Cruz de Moya donde las pendientes son excesivas”.

Vista general (meridional: aguas arriba) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), postal de la época inmediata a la conclusión del puente (ca.1965).

• <A su paso, se va cerrando el valle entre huellas de quietud hasta transformarse en profundo barranco poblado por chopos y nogales, hojarasca y zarzales de umbría y silencio, un silencio que no se descompone por el canto de los pájaros ni por el rumor del agua, el camino se hace más entrañable y recóndito entre los montes que se cierran ante la mirada, y supone que detrás de cada curva va a descubrir el final de ese camino, y lo que se le aparece es la gran obra del Puente de Santa Cruz de Moya desollando las arista de la roca para descansar sus extremos en una longitud de 91 metros; su única arcada semicircular soporta los pretiles a los que se asoma Esparza para escudriñar el hondón del cauce allá abajo, a 80 metros de distancia, grabándose para siempre en la memoria como un acto de contrición y arrepentimiento al agachar la cabeza mirando hacia su fondo, no sería desacertado motejarlo como el puente de los arrepentidos, piensa mientras desploma su mirada de vértigo por unas aguas que parecen inmóviles, pero la mirada salta pronto desde las húmedas profundidades a las azules del viento que tremenda follajes entres los pinos de la opuesta ladera, mientras a su diestra y en lo más elevado, se recorta la roca pelada, donde muestra la montaña su hueso de piedra y con ella un diáfano cielo, brillante y luminoso en tremenda cincelada entre el monte y la luz>.[11]

• <Después de tantos siglos de difícil paso en tránsito con Valencia, también fue voluntad de nuestro tiempo el que construyera éste D. Juan Aracil, destacado ingeniero de camino, canales y puertos cuya grata amistad renace en Esparza cuando contempla la pequeñez del río desde su altura>[12]

Vista general (septentrional: aguas abajo) del puente de Santa Cruz de Moya (Cuenca), postal coloreada de la época (ca.1965).

Hace escasas fechas, el cura de Torrebaja –don Pablo Soriano Martínez (Valencia, 1990)-[1]entregó a los feligreses una hoja impresa (media cuartilla) con el Balance Económico: Año 2017, correspondiente a la parroquia de Santa Marina (Torrebaja). Valga el punto para aclarar una confusión bastante extendida respecto a santa Marina: hay varias santas de este nombre, la nuestra es santa Marina Virgen.[2]

Detalle de altorrelieve con la imagen de Santa Marina Virgen en el atrio exterior de la iglesia parroquial de Torrebaja (Valencia), 2006.

Hace un par de años, en sustitución del entrañable “Escucha” –que estuvo sin publicarse bastante tiempo- apareció una nueva publicación semanal “El Rincón”: Boletín Informativo de las Parroquias del Rincón de Ademuz. El último publicado corresponde al 29 de julio de 2018 (2ª Edición/ Año 2/ nº 38). XVII Domingo Tiempo Ordinario. En el encabezamiento suele venir una frase o sentencia de sabiduría o santidad –dice la última-: “Sé útil. –Deja poso. –Ilumina, con la luminaria de tu fe y de tu amor”. San Josemaría. En el faldón de la portada se edita el Contenido: El Rincón del Evangelio, Comentario de la semana, El Rincón de los Santos, El Rincón del Papa, El Rincón del horario. ¡En este apartado casi todo son rincones! En el mismo recuadro hay una serie de contactos: correo electrónico, teléfonos, redes sociales (facebook, twitter, instagran, blog...). Sin duda, la Iglesia trata de ponerse al día.

Detalle de la portada de El Rincón -Boletín Informativo de las Parroquial del Rincón de Ademuz- (2018).

Contra mejor opinión, me parece hermoso –además de necesario- que los párrocos de la comarca traten de comunicarse con la feligresía (en particular) y con la ciudadanía (en general). ¡El púlpito y las homilías dominicales no son suficientes! Además, hay que aprovechar los demás medios que pone al alcance la tecnología de la información. Una de las últimas comunicaciones ha sido precisamente el Balance Económico: Año 2017 –objeto del comentario de esta entrada.

Detalle de la hoja informativa parroquial relativa al Balance Económico Año 2017 -Parroquial Santa Marina de Torrebaja (Valencia)- (2018).

COLECTAS IMPERADAS

Detalle de la hoja informativa parroquial relativa al Balance Económico Año 2017 -Parroquial Santa Marina de Torrebaja (Valencia)- (2018).

Detalle de la imagen de Santa Marina Virgen en la capilla de su advocación -iglesia parroquial de Torrebaja (Valencia)- (2018).

En cualquier caso, el recorrido es absolutamente aconsejable, se trata de una ruta de gran interés -paisajístico, medioambiental, geológico, cultural...- incluida en el contexto de un Paraje Natural Municipal que toma su nombre del hontanar conocido como “Fuente Bellido”.

Vista general (septentrional) del Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

• El Paraje Natural Municipal “Fuente Bellido”, situado en el término de Casas Altas, se encuentra enclavado en el extremo sudeste del Sistema Ibérico. Delimitado por el cauce del río Turia, la Rambla del Val y las Lomas de los Sabinares, se corresponde con un sistema de muelas y laderas con cárcavas dentro del ambiente Rincón de Ademuz-Muelas de Alpuente, siendo El Peñasco (1.268 m) y el Alto del Gazapo (1.205 m) sus dos cumbres más destacables./ El Paraje toma su nombre de una de las numerosas fuentes existentes en el espacio protegido, provenientes de manantiales subterráneos y caracterizadas por la elevada calidad del agua./ La formación vegetal predominante está representada por masas irregulares de pino carrasco (Pinus halepensis) con presencia de ejemplares de pino laricio (Pinus nigra). Se aprecian también antiguos bancales de cultivo, fundamentalmente de almendros y olivos, estando muchos de ellos reforestados o en proceso de recolonización. La vegetación supramediterránea del género Quercus, asociada con pies de sabina albar (Juniperus thurifera) y enebros (Juniperus comunis), está presente en los diversos barrancos que surcan el espacio natural, destacando los grandes ejemplares de carrasca (Quercus ilex susp., rotundifolia) del Barranco de la Umbría./ El sotobosque está conformado por coscojas (Quercus coccifera), sabinas negrales (Juniperus phoenicia) y guillomos (Amelanchier ovalis), mientras que en el estrato subarbustivo y herbáceo, aparecen especies heliófilas típicas de las zonas calizas, pertenecientes a la etapa de los tomillares como romeros (Rosmarinus officinalis), lavandas (Lavandula sp.) o tomillos (Thymus sp.). Destaca también la presencia, asociada a pastizales, de la orquídea piramidal (Anacamptis pyramidalis)./ En cuanto a la fauna destaca el aumento en las observaciones de ciervo (Cervus elaphus) y corzo (Capreolus capreolus), que en los últimos años están colonizando la comarca. Especies de carnívoros como el gato montés (Felis silvestris) o la gineta (Genetta genetta) y grandes rapaces como el águila real (Aquila chrysaetos) o el búho real (Bubo bubo) están presentes en el enclave. En las zonas con vegetación más cerrada y húmeda de la umbría, habitan especies como el gavilán (Accipiter nisus), la tórtola europea (Streptopelia turtur), así como diferentes especies de anfibios./ Respecto a los valores patrimoniales existentes dentro del Paraje destacan los numerosos elementos de arquitectura de piedra en seco, como son las denominadas barracas o los numerosos muros de las antiguas terrazas de cultivo. Por otra parte, el espacio protegido cuenta con una adecuada red de caminos y senderos, ideal para los apasionados del senderismo y la bicicleta de montaña.

El panel incluye un mapa con la delimitación del Paraje, senderos, rutas que lo cruzan, así como varias fotografías: panorámicas, detalles de cultivos y areniscas, etc. El panel informativo, sin embargo, se halla muy deteriorado.

Detalle de señalizaciones en la confluencia de la pista de Sesga (Ademuz) con la de Casasaltas (Valencia), camino del Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" (2018).

En suma: si pretendemos ir de forma rápida a Fuente Bellido -para conocer el lugar y admirar el paisaje-, lo más recomendable es ir en coche, siguiendo el camino rural asfaltado de Mas del Olmo, vía Val de Sabina. Desde el Val seguiremos el trayecto buscando la pista de Sesga, hasta el citado desvío a Fuente Bellido. No obstante, si lo que pretendemos es recorrer el sendero del paraje caminando, lo más conveniente es ir a Casasaltas, aparcar el coche junto a la ribera e iniciar la ascensión desde el punto cero. Se trata de un recorrido circular que acaba en el mismo lugar de partida, bando por la margen izquierda del barranco de la Umbría, siendo su recorrido total de unos 10,5 km. Yendo en bicicleta de montaña, podemos seguir indistintamente uno u otro acceso, aunque los repechos existentes en el trazado requieren cierto entrenamiento.

Detalle de señalización en el desvío de la pista de Sesga (Ademuz), camino del Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido", con Casasaltas (Valencia) al fondo (2018).

Depósito para paliar los efectos de la sequía en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de depósito para paliar los efectos de la sequía en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de canal para paliar los efectos de la sequía en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de depósito para la lucha contra los incendios forestales en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Decía que el conjunto de Fuente Bellido está formado por dos edificios principales exentos, situados contra el muro oriental del recinto: un asador y un cenador. El más notable es el cenador abierto al frente, con pilares cuadrangulares forrados de losas y cobertura de teja árabe a doble vertiente, la estructura es de madera tipo parhilera con tabicas. Bajo el techado hay varias mesas-banco, del mismo estilo que otras repartidas por la zona. Un panel adosado al muro meridional del cenador contiene información de la Diputación de Valencia relativa a la Obra de Acondicionamiento y Mejora del Paraje Natural “Fuente Bellido”, Municipio de Casas Altas. Presupuesto: 41.425,92 €. Construye: Construcciones y Promociones TUEVA, S.L.

Detalle de panel informativo en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), relativo a su construcción y acondicionamiento (2018).

Detalle de panel informativo en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), relativo a la prevención de incendios forestales (2018).

Detalle de la cobertura del cenador en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de mesas-asiento y plafón cerámico en el mirador del Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

La lectura del paisaje, de norte a sur, esto es, de derecha a izquierda, muestra los accidentes geográficos más notables: el Pico Javalón (1.680 m), término de Jabaloyas (Teruel); el Pico Castro (890 m), término de Ademuz (Valencia); la Sierra de Veguillas (Teruel) y la Muela de Arroyo Cerezo (1.560 m), término de Castielfabib (Valencia); el casco urbano de Ademuz (Valencia) y el valle del río Bohilgues, término de Ademuz; la Sierra de Salvacañete (Cuenca); el paraje de La Balsa, término de Ademuz y Casasaltas (Valencia); el casco urbano de Casasaltas; el Pico Talayón (1.600 m), Casas de Garcimolina (Cuenca); el paraje del Pinar de Casasaltas, el valle del río Turia, el casco urbano de Casasbajas y en el horizonte suroccidental más lejano el paraje Medio Celemín, término de Santo Domingo de Moya (Cuenca).

Vista general del valle del Turia desde el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de panel cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), obra del ceramista valenciano Xavier Claur de Alzira (2018).

• Sobre una roca y teniendo como fondo unas pinceladas de cal, han escrito la siguiente prohibición con esta curiosa ortografía: AÑO 1945. SE PROYVE EL MOGAR PAGA EN LAS PYLAS BAGO LA MULTA DE VEYNTE PESETAS.[2]

Ambas prohibiciones, la que recoge Lluch Garín en la fuente del Hontanar (de 1945) y la de Fuente Bellido (de 1955) están relacionadas. Se refieren a la costumbre de los lugareños de mojar paja para hacer los vencejos, pequeños manojos de paja con que se ataban los haces para el acarreo hasta la era. Para hacer la ligadura con los vencejos se utilizaba un palo de dos palmos con un extremo en punta. Por entonces (años cuarenta, cincuenta y primeros sesenta) estos términos estaban bastante poblados, la actividad agropecuaria era intensa en la zona. Las fincas abancaladas que pueden verse en el espacio protegido del Paraje Natural se hallaban cultivadas, aunque hoy aparecen yermas, cuando no llenas de aliagas y matojos. En otro tiempo, sin embargo, aliagas y romeros eran muy buscadas. Un vecino de Ademuz, Fermín el Albacoro, me decía: “Si se vieran juntas las aliagas que han quemado los hornos de pan comer de Ademuz harían un montón tan grande como el Pico Castro”. Porque los hornos y fuegos bajos de muchos hogares de entonces utilizaban aliagas y romeros como combustible. Hoy nadie las busca y crecen por doquier como parte del sotobosque.

Detalle de infraestructura en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Vista fronto-lateral derecha (suroccidental) de Fuente Bellido en el Paraje Natural Municipal de su nombre en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de inscripción en el frontis de la fuente del Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Dejamos el complejo construido de Fuente Bellido para continuar por el camino que se dirige hacia el sureste; nuestra intención es completar el sendero circundando el barranco de la Umbría y llegar hasta el punto cero en la ribera del Turia. El camino hace un fuerte repecho, hasta un punto elevado desde donde se ofrece una magnífica vista del barranco, por cuya ladera izquierda zigzaguea la bajada. Resulta sorprendente la evolución que ha sufrido la valoración del paisaje en las últimas décadas, los lugareños de medio siglo atrás lo percibían como un inconveniente, como una dificultad añadida a su quehacer. No en vano debían dedicar tiempo y esfuerzo en subir y bajar por un terreno agreste para sus labores cotidianas. La labranza y la siembra, la siega y el acarreo... conducir una punta de ganado por hondonadas y entre peñascos tenía muy poco de bucólico. Sin embargo, el paisaje constituye hoy riqueza patrimonial, fuente de belleza, sosiego y cultura. Una vez más, la perspectiva con la que vemos el mundo resulta decisiva para su valoración. La de la estética siempre es aconsejable, pues su contemplación puede ayudarnos a ser mejores.

Detalle de infraestructuras en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de infraestructuras en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Tras el repecho inicial el camino llega a un tramo llano, en cuya margen izquierda puede verse una típica barraca de piedra en seco y aspecto megalítico. Al ampliar el camino la construcción ha quedado en alto, mostrando un dintel formado por una gran piedra plana. Asomándonos a su interior podremos ver las paredes basadas en lajas de piedra que se aproximan hacia el centro, formando una falsa cúpula. Estas barracas fueron ampliamente utilizadas en tiempos subactuales, como refugio de agricultores y pastores en momentos de tormenta, para guardar el hato, incluso como moradas temporales en momentos puntuales del ciclo agrario. Me llama la atención que no se haya dedicado una placa cerámica a la barraca, dado que estas construcciones constituyen parte significativa del patrimonio cultural de la zona.[3]

Barraca de piedra en seco junto al camino, Parque Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de la entrada a la barraca de piedra en seco, Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

El camino continúa por la alta ladera derecha del barranco de la Umbría, hasta el lugar del segundo ladrillo cerámico del recorrido, situado al borde de la vía. La placa muestra elementos de la flora y fauna del lugar: un águila culebrera (Circaetus gallicus), una mata de romero (Rosmarinus officinalis), otra de lavanda (Lavandula latifolia) y una orquídea piramidal (Anacamptis pyramidalis). En este punto merece la pena destacar los cantiles del cerro situado a la izquierda del camino, entre los que aparecen amplias paredes de piedra sujetando los abancalamientos. La altura de los más elevados es considerable, ello hace pensar que nuestros predecesores sobre este paisaje aprovecharon al máximo el terreno de cultivo. Los paredones sujetaban estrechas franjas de tierra en las que un burro tendría dificultad para dar la vuelta al surco; allí se cultivaba cereal y viña, posteriormente almendros. Los abancalamientos se llevaban a cabo en invierno -cuando menos trabajo había en el campo-: entonces se arreglaban los portillos y se acarreaba la tierra.

Detalle de muros de piedra en el abancalamiento de la ladera, Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Proseguimos el camino hasta la tercera placa, en la que se representa una joven sabina negral (Juniperus phoenicea), sobrevolada por una bandada de abejarucos (Merops apiaster); una curruca rabilarga (Sylvia undata) contempla la escena posada sobre una ramita. Los ladrillos de cerámica que encontraremos a los largo del recorrido constituyen una forma sencilla y muy didáctica de aprender a conocer la fauna y flora que nos rodea. Los animales son difíciles de ver, por el contrario de la flora. Para respetar la naturaleza nada mejor que conocerla; sin conocimiento difícilmente puede surgir el amor. El camino prosigue hasta la cabecera del barranco, situada poco más adelante. Sobrepasado el extremo oriental nos encontraremos con una fuente recostada contra la ladera izquierda, basada en un frontis rectangular de piedra. El caño lo forma una simple losa plana, dejando caer el agua obre un abrevadero de obra alargado. El manantial proviene de la parte alta, una zona de huertas abancaladas en las que pueden verse nogueras y cerezos, pinos, enebros y sabinas... incluso álamos blancos de hojas plateadas.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Vista frontal de fuente en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de fuente en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" de Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Poco más delante de la fuente con frontis de piedra veremos la cuarta placa de cerámica, en la que se representa una coscoja (Quercus coccifera) y un lagarto ocelado (Lacerta lepida) que girando la cabeza nos mira con descaro. Desde la cabecera del barranco de la Umbría el camino desciende por la ladera izquierda de la cárcava, abundan los pinos de reforestación y variedad de especies vegetales, las tierras son rojizas y blanquecinas, la quietud completa. Caminar en silencio por el bosque constituye un completo -y gratificante- ejercicio de meditación.

Siguiendo el camino encontraremos la cuarta placa, la cerámica representa varios pinos laricios (Pinus nigra) y un pico picapinos (Dendrocopos major) que se agarra al tronco de un árbol, mientras un corzo (Capreolus capreolus) camina por el sotobosque. El pino más abundante en el Paraje es el carrasco (Pinus halepensis); no obstante, también pueden observarse laricios o salgareños, como los representados en el ladrillo.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Camino abajo hallaremos un notable ejemplar de encina en el borde del camino, bajo su ramaje se halla la quinta placa, cuya cerámica representa una copuda carrasca (Quercus ilex); a sus pies pueden verse dos rayones y un jabalí (Sus scrofa), especie invasora y dañina muy abundante en la zona. Desde este punto la panorámica del valle del Turia luce magnífica, hacia el noroeste se distingue el caserío de Ademuz, precedido por la línea horizontal del puente de la CN-330 de Manzaneruela a Torrebaja, a su paso sobre Los Arenales de Ademuz. Más abajo se encuentra Casasaltas, el caserío adosado a las laderas del Pinar Llano, entre el monte y la vega. Dejamos atrás la carrasca y proseguimos el descenso. A ambos lados de la pista pueden verse restos de las antiguas paradas abancalas donde proliferó el cereal, la viña y el olivo -todavía quedan cepas asilvestradas dispersas por la zona. Asimismo, puede observarse higueras y azarollos entre los pinos reforestados.

Vista parcial del camino en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de carrasca en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de la cárcava en el barranco de la Umbría, Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Detalle de la cárcava en el barranco de la Umbría, Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Siguiendo las amplias revueltas del camino, entre pinos y almendrales arribamos a la desembocadura del barranco de la Umbría en el Turia. Sobrepasada una construcción con cubierta de teja árabe que aparece a la mano derecha del camino encontraremos la séptima placa del sendero, su cerámica ilustra una finca de manzanos (Malus domestica), melocotoneros (Prunus persica) y cerezos (Prunus avium), mientras un avispado tejón (Meles meles) contempla el panorama. El camino prosigue circundando la base de la antigua escombrera, para dar a la ribera del Turia por el camino que asciende al Alto del Gazapo, monte de utilidad pública de Casasaltas. De esta forma llegamos al punto cero del sendero, allí se halla el área de recreo infantil y el panel cubierto desde el que iniciamos el recorrido.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Desde el punto cero, hasta el puente de Casasaltas sobre el Turia, hay un sombreado paseo con varios bancos de piedra con respaldo. Junto a uno de los bancos de la ribera se alza un poste de señalización, la pala superior indica la altitud de Casasaltas: 712 metros sobre el nivel del mar. La inferior marca la dirección a seguir para ir a Val de la Sabina (2 horas 42 minutos caminando), siguiendo el PR-V/131.6. En la misma ribera, aguas arriba se halla la octava placa, su cerámica ilustra sobre árboles: Sauce (Salissp) y chopos (Populus nigra), ubicados a ambos lados del río, mientras una oropéndola (Oriolus oriolus) de amarillo plumaje observa con atención el discurrir del agua.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

La novena y última placa del recorrido (podría ser también la primera, todo depende del orden que les demos) se halla en la margen del camino junto a la huerta, su cerámica ilumina la zona de eras y pajares sobre la ladera opuesta al pueblo, en el campo vides (Vitis vinifera), mientras un ratonero común (Buteo buteo) sobrevuela el paisaje en busca de su comida preferida.

Vista de eras y pajares en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

Ladrillo cerámico en el Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

La carreterita continúa en ascenso durante medio kilómetro, hasta el punto donde aparece el desvío al conjunto de Fuente Bellido, ubicado en la ladera occidental del monte. El Paraje constituye un espectacular mirador sobre el valle del Turia, incluye asador, cenador, mesas-banco y árboles de sombra, así como el hontanar con pilón y abrevadero corrido que da nombre al paraje. La zona incluye árboles de sombra, entre los que destacan varios tilos.

Panel informativo relativo al Paraje Natural Municipal "Fuente Bellido" en Casasaltas (Valencia), 2018.

El recorrido por el Paraje supone ascender hasta la cabecera del barranco de la Umbría, donde mana una rústica fuente de agua subterránea de gran pureza y su descenso por la margen izquierda de la hondonada. El paisaje constituye uno de los actores principales de este singular espacio protegido, en el que cabe destacar su riqueza medioambiental, flora, fauna y geología. Asimismo, merece la pena enfatizar en las construcciones tradicionales del parque: los muros de contención de las antiguas paradas de cultivo y las barracas de piedra en seco.

Detalle de banco en la ribera del Turia en Casasaltas (Valencia), 2018.

Por encima de todo, el conjunto hidráulico se halla en un paraje singular, a la vera del río de Vallanca y sombreado por un monumental plátano (Platanus orientalis).

Vista frontal de la Fuente Vieja de Ademuz (Valencia), con detalle del frontis, los siete caños y el pilón (2018).

Vista parcial (fronto-lateral derecha) de la Fuente Vieja, con dos mozas posando sobre ella (ca.1955-65) [Foto tomada del panel Centro de Interpretación del Agua "Molino de la Villa"].

Asimismo, resulta razonable pensar que la fuente del Molino fuera el nombre primitivo del hontanar (dado que se hallaba junto al primer molino de la Villa), y que el nombre de “Fuente Vieja” se le puso a posteriori, cuando se fundaron otras fuentes en la villa, para distinguirla de las nuevas. La principal fuente nueva que se hizo en Ademuz en tiempos modernos se ubicó en un extremo de la plaza de la Iglesia (anteriormente, plaza de D. Blas Máñez), en relación con la traía del agua potable a la villa (1954), dicha fuente se colocó después en el frontis de Las Gradas de acceso al templo, como puede verse en la actualidad. Aquella primera fuente de la plaza se dispuso -aproximadamente- en el lugar donde estuvo el "copudo olmo" del que dice Madoz.[4]

Vista general de la plaza de la Iglesia de Ademuz (Valencia) durante un festejo taurino, con detalle de la primera fuente que hubo, en relación con la traída del agua potable a la villa (1954). Esta primera fuente se ubicó aproximadamente en el mismo lugar donde estuvo el "copudo olmo" del que dice Madoz (1845) [Foto de Alicia Mañas: modificada de la revista Ababol 6 (1996), p. 14].

Vista parcial (meridional) de Ademuz (Valencia), con detalle del comienzo de la carretera de Vallanca: kilómetro 0 de la CV-478 y visitantes de vuelta de la Fuente Vieja (2018).

Para visitar la “Fuente Vieja” debemos dirigirnos a la salida meridional de la villa, yendo por la carretera N-330ª, dirección Casasaltas. Antes de cruzar el río Boilgues encontraremos a la mano derecha el comienzo de la carretera de Vallanca (CV-478). Siguiendo esta vía, a una veintena de pasos veremos a la mano izquierda un desvío que lleva directamente al conjunto hidráulico que forman el molino, la fuente y el lavadero. Si vamos en coche, podemos seguir por la N-330a y nada más atravesar el puente sobre el Boilgues (existe otro peatonal de madera junto al carretero), veremos un desvío a la derecha que lleva para la fuente de Juan Manzano y el paraje de La Hoz. Cien metros más adelante, en la ribera derecha del Boilgues hay un área de aparcamiento junto complejo hidráulico.

Vista parcial (meridional) de Ademuz (Valencia), con detalle del acceso a la Fuente Vieja (2018).

Detalle de cartel en la ribera derecha del río Bohilgues, indicando la dirección de la Fuente Juan Manzano y el paraje de La Hoz en Ademuz (Valencia), 2018.

• <El presente itinerario recorre el Bohilgues, un curso fluvial con un importante patrimonio ambiental y paisajístico. La importancia de este río no se acaba aquí, fue también un elemento clave para numerosas actividades humanas que aún se puede reconocer en el paseo que recorre sus riberas./ El agua del Bohilgues y su entorno ha sido empleada tradicionalmente para el abastecimiento de la población de Ademuz. Además del agua de boca y consumo doméstico que proporcionaban fuentes como la de los siete caños o la de Jesús Manzano, sus aguas eran empleadas para hacer la colada en el lavadero y en establecimientos artesanales como la aguardentería que encontramos enfrente. La creación de una red pública de agua potable y fuentes en 1954 y su posterior ampliación a los hogares acabaron con estos usos./ El agua del Bohilgues también sirvió para mover maquinaria como las ruedas del Molino de la Villa y el Molino de Efrén y desde principios del siglo XX para producir electricidad. La primera generación de centrales se construyó río arriba (en Negrón y en Vallanca) en los años que van de 1914 a 1920, aunque el punto álgido de esta actividad se alcanzó en 1953 con la construcción de la central “Nuestra Señora del Milagro” que se mantuvo en funcionamiento hasta 1974./ La fertilidad de los sedimentos aportados por el Bohilgues y la abundancia de agua permitieron el desarrollo de una fértil vega cultivada que conocemos también en este itinerario. El regadío se sustenta en una compleja red de captación y distribución de caudales compuesta por una veintena de microsistemas. El Bohilgues al discurrir encajonado en una buena parte de su recorrido, causa frecuentes avenidas que pueden dañar cultivos y viviendas de sus riberas. Por ello, desde siempre se han desarrollado pequeñas obras de ingeniería civil como muros, diques... que junto a repoblaciones  con especies de ribera, han permitido disminuir los riesgos>

Detalle de panel informativo junto al puente del río Bohilgues, en el acceso a la Fuente Vieja por el camino de la aguardentería (2018).

• <El río ha sido también fuente de materiales para la construcción al aprovechar sus cantos para construir mampostería y sus áridos (arena, gravas...) para la elaboración de morteros y hormigones. La madera de los chopos de sus riberas también fue empleada frecuentemente por los albañiles locales. No se acaba aquí el uso de la flora de las riberas. La leña de todos los árboles era aprovechada como combustible; las varas de almeces y chopos se empleaban en la confección de mangos y bastones; la sarga era utilizada para cestería; el junco para cordelería y para el suelo de algunas viviendas y la anea para la cestería y respaldo de sillas.... Casi todos estos árboles y plantas eran aprovechados también para forraje y cama de animales y algunas especies, como la zarzamora, producían frutos que eran consumidos por los humanos. El río cuenta también con una abundante fauna en la que destaca la nutria y endemismos como la madrilla. Ésta, junto a otras especies como el barbo, la anguila o el cangrejo eran pescados y constituían una fuente de alimentos y variedad en la dieta para la población local. Hoy en día el Bohilgues se encuentra protegido por su riqueza natural, quedando la pesca restringida a ríos vecinos como el Turia>.

Detalle del panel relativo al Centro de Interpretación del Agua "Molino de la Villa" en Ademuz (Valencia), 2018.

• Este es un itinerario sencillo que puede ser recorrido sin necesidad de equipamiento especial. En todo caso es recomendable llevar calzado adecuado y, en verano, sobre todo, agua y algún tipo de recubrimiento para la cabeza.
• Las riberas del Bohilgues albergan un rico patrimonio natural y cultural, es deber de todos preservarlo y mantenerlo para que pueda ser disfrutado en el futuro.
• Si durante el trayecto se sufre cualquier tipo de percance se puede llamar a lo siguientes teléfonos: Guardia Civil: 978782025. Emergencias: 112
• También es interesante anotar los siguientes teléfonos: Consultorio médico: 978785181 y 978785181 (Urgencias). Farmacia: 978785042. Ayuntamiento: 978782000

Vista parcial de la antigua aguardentería de Ademuz (Valencia), con detalle de la canal sobre el río Bohilgues al fondo (2018).

• <El Centro de Interpretación del Agua de Ademuz nos ayuda a conocer mejor este recurso básico para la vida. En sus instalaciones se analiza este recurso esencial para la vida y la actividad económica desde diversos puntos de vista y haciendo incidencia en que se trata de un elemento cada vez más escaso y valioso. Así mismo, la exposición nos permite comprender como ha evolucionado la utilización del agua a lo largo del tiempo. Diversos materiales expositivos y audiovisuales, así como objetos, entre los que destaca el conjunto de maquinaria restaurada, permiten una completa aproximación al agua, a su vinculación con la sociedad y en general a las gentes de estas tierras./ La instalación se ubica en el Molino de la Villa, uno de los edificios más emblemáticos de Ademuz, cuyo origen se remonta a tiempos medievales. Esta localización permite comprobar la relación estrecha entre Ademuz y el agua y cómo este recurso ha sido aprovechado históricamente por sus habitantes. En el entorno del molino se asientan construcciones de diversa naturaleza, aunque todas ellas ligadas al agua y todavía en buen estado de conservación. De esta manera nuestro molino se inserta en un conjunto de gran valor cultural del que forman parte la Fuente Vieja, el lavadero, la aguardentería, la canal del molino.../ Frente al molino tiene su inicio el itinerario de la Hoz, un recorrido que llega hasta el paraje de la Veguilla, en los confines del término municipal de Ademuz. Seguir este camino nos permite disfrutar de un entorno privilegiado, un valioso patrimonio natural que ha sido reconocido como Lugar de Interés Comunitario de la Red Natura 2000. Junto a este valor ambiental podremos ver durante el recorrido un importantísimo patrimonio cultural vinculado al agua y sus usos y aprovechamientos>

Detalle de panel informativo: Centro de Interpretación del Agua "Molino de la Villa" en Ademuz (Valencia), 2018.

• <Este centro se ha instalado en un edificio histórico. Por ello, te rogamos que respetes su importante valor patrimonial no causando ningún tipo de daño al edificio ni a los objetos y maquinaria que alberga./ El entorno del río Bohilgues está protegido por su elevado valor ambiental que permite que aquí pervivan especies que ya han desaparecido en otros lugres. Debemos disfrutar de sus riberas sin perjudicar la calidad de sus aguas ni dañar a las especies animales y vegetales que pueblan sus aguas y márgenes./ Ademuz dispone de un rico patrimonio histórico, cultura y natural. Si deseas conocerlo mejor, en el ayuntamiento te pueden proporcionar información adicional.>

Vista parcial del Molino de la Villa en Ademuz (Valencia), con detalle de antiguas piedras de molino (2018).

La plazoleta en la que se halla el conjunto de la fuente y el lavadero es un lugar agradable y sombreado, tiene el piso enlosado y una baranda metálica separa el espacio del plátano oriental de la plazoleta. El pavimento es obra reciente, antiguamente el piso se hallaba más hondo.

Vista de la placeta enlosada con la Fuente Vieja a la derecha y el lavadero al fondo en Ademuz (Valencia), 2018.

Propiamente, el manantial se halla a la derecha del recinto, contra un viejo muro de mampostería ordinaria: pose frontis triangular, basado en grandes piedras de sillería. En la pieza central figura un recuadro con una inscripción: AÑO 1903. La fecha puede corresponder al año en que se actuó sobre la fuente, dándole el aspecto actual. En la parte baja hay siete caños de metal de los que mana agua fresca y clara, que cae sobre una pila alargada. Para bajar de la plazoleta a la fuente hay que descender dos escalones. A la derecha de la fuente, contra el muro de piedra hay un abrevadero corrido en un plano más elevado que el pilón de los caños. Pegado a la fuente se halla el sobradero del abrevador. A la izquierda de la fuente hay una escultura de hierro -la silueta del Rincón de Ademuz en el centro de un corazón- dispuesta sobre un soporte de obra forrado de losas. 

Vista frontal de la Fuente Vieja en Ademuz (Valencia), 2018.

Detalle de placa frente a la Fuente Vieja en Ademuz (Valencia), en el Primer Centenario (1903-2003) del hontanar (2018).

El agua de la fuente se canaliza por debajo del enlosado hacia el lavadero público, situado junto a la fuente, en un plano inferior. Lo habitual, sin embargo, es que el agua del pilón de la fuente pase al abrevadero, pero aquí no es posible, por hallarse éste en un plano más elevado. Ello lleva a pensar que el abrevadero se surtiría del agua molino, en vez de la fuente.

Entrando en el recinto del lavadero veremos que la cobertura se soporta en las columnas cuadrangulares laterales, destaca una más gruesa dispuesta en el centro y otra en la parte posterior, más fina. La parte posterior está libre, sin murete. El lavadero propiamente está formado por dos acequias o canales de obra que corren paralelas, una a cada lado, con el piso a ras de la acequia, de forma que las mujeres (porque eran mujeres las que tradicionalmente lavaban) tenían que hacerlo arrodilladas. Las canales tenían usos distintos, la dispuesta a la izquierda (septentrional) era para el fregado de los cacharros de cocina, mientras que la situada a la derecha (meridional) se empleaba para la ropa. Los puestos de cabecera se utilizaban para el aclarado de la ropa, ello puede explicar el hecho de que estos puestos tengan el área de lavado más desgastado, además de ser los más demandados.

Vista general (fronto-lateral izquierda) del lavadero público de Ademuz (Valencia), 2018.

Vista interior del lavadero público de Ademuz (Valencia), con detalle de los canales o acequias de lavado (2018).

Vista interior del lavadero público de Ademuz (Valencia), con detalle de la cobertura y canales de le lavado (2018).

Vista de la placeta enlosada del conjunto hidráulico de Ademuz (Valencia), con la Fuente Vieja a la izquierda y el Molino de la Villa al fondo (2018).

Respecto al lavado, cuando en una casa había alguien enfermo la mujer que lavaba esa ropa debía ponerse la última, en evitación de contagios. Desconozco si esta norma se seguía en Ademuz, pero así consta por testimonios que se hacía en el lavadero de Casasaltas.

El recinto del lavadero se restauró con acierto hace unos años, respetando la fábrica original, de forma que constituye un espacio singular y muy cuidado, paradigma de arquitectura tradicional.

Vista parcial del conjunto hidráulico de Ademuz (Valencia), con detalle de la Fuente Vieja a la derecha y el Lavadero al fondo (2018).

Detalle de plátano oriental a la entrada del conjunto hidráulico de Ademuz (Valencia), la Fuente Vieja y el lavadero a la izquierda, el Molino de la Villa a la derecha (2018).

El conjunto de la fuente, el abrevadero y el lavadero público se hallan en torno a una placeta enlosada -situada en la margen derecha del río Bohilgues-: un lugar de estar muy agradable, sombreado por un monumental plátano oriental. No resulta extraño pues que algunas parejas de novios utilicen el paraje para su casamiento civil.

Vista parcial (meridional) de Ademuz (Valencia), desde la ribera del río Bohilgues (2018).

Hay distintos tipos de sabina, aunque todas pertenecen a la familia de las Cupresáceas: la sabina albar (Juniperus thurifera), la sabina negra (Juniperus phoenicea), la sabina rastrera (Juniperus sabina L). Para distinguirlas basta observar, entre otros detalles, sus falsos frutos (gálbulos), denominados trabinas. Las sabinas son árboles dioicos  (con pies masculinos y femeninos: siendo estos últimos los que producen trabinas, que maduran al segundo año) y veceros (unos años producen muchos "frutillos" y otros pocos o ninguno), ello hace que la fructificación sea irregular. La sabina albar (también llamada sabina roma), posee trabinas de color azul oscuro recubiertas de un polvillo blanquecino (pruina), mientras que las sabinas negras (también llamadas negrales o moras) tienes las trabinas de color rojizo. Las sabinas rastreras tienen también trabinas de color azul oscuro -aunque se las distingue bien por su forma achaparrada-: crece pegada al suelo, formando amplios ruedos. 

Detalle del tronco de la sabina de la Umbría de Miranda, Parque Natural de Puebla de San Miguel (Valencia), cuya datación se estima en unos 700 años (2018).

La entrada se propone como una forma de mostrar la riqueza potencial del medio natural de la comarca –naturaleza, paisaje, medio ambiente-, de la misma forma que antaño lo fue la agricultura y la ganadería. La preservación de este hábitat particular, y su ofrecimiento para un consumo sostenible, debiera constituir uno de los ejes fundamentales para el desarrollo de la zona.

Vista general (oriental) de Puebla de San Miguel (Valencia), desde la Fuente de la Virgen (2018).

El camino hasta Val de la Sabina discurre por la media ladera de la rambla del Val, se halla circundado de cipreses por la parte de la rambla y está en buen estado. Al arribar a Val de la Sabina hay que continuar por la izquierda, dejando la aldea a la derecha. Continuando por la derecha y vadeando la rambla arribaríamos a la aldea de Sesga (8,5 km). Continuaremos pues por la izquierda, ascendiendo por la ladera y dejando el caserío del Val a la derecha. La carreterita es estrecha, plagada de curvas, peligrosa. Al llegar al alto la peligrosidad disminuye, pero no las curvas, que se prolongan interminables hasta Mas del Olmo. Valga el punto para denunciar una vez más la falta de interés en la administración por mejorar este tramo de carretera, particularmente entre Val de la Sabina y Mas del Olmo: al ser un camino rural asfaltado es responsabilidad del ayuntamiento, pero la entidad municipal resulta obvio que no puede hacer frente a su mejora con medios propios, y la Diputación Provincial tampoco desea asumir este compromiso.

Vista general (meridional) de Puebla de San Miguel (Valencia), desde el Camino de Sesga (2018).

• <Hasta Puebla de San Miguel, el camino a seguir no ofreció nunca dudas graves, pero desesperábamos de llegar. Primero el camino fue cuesta arriba y luego cuesta abajo. En la cima, junto a unos hondos barrancos, nos tumbamos a descansar un rato. A los pies se extendía un largo valle con pequeños cabezos en algunos bancales>[3]

• <Todas sus casas pequeñas, de paredes de vieja mampostería, sin una tongada de yese, se agrupan bajo la torre cuadrada de su campanario. Este campanario parece que brota como fruto maduro de la bóveda oscura y frondosa de un gigantesco olmo que crece en medio de la plaza pavimentada de guijarros./ A la Puebla de San Miguel la aíslan de su cerco de montes unos campos de trigo pegados a las tapias bardadas de los corrales. Por eso, cuando en verano se baja desde la cordillera escuchando el canto abrasador de las chicharras, muy despiertas en las ramas de los enebros, se diría, al divisar la Puebla, que es un racimo de tejados aplastados, rojizos y terrosos, sobre un rodal de trigales; unas bayas de cereza sobre la parva de una era, o una confitura de tejadillos servida en una bandeja amarilla sobre el centro de aquel anfiteatro de montañas>[4]

El descenso continúa hasta la Ermita de San Roque, situada al borde del barranco, desde donde la carretera asciende de nuevo hasta Puebla de San Miguel. Al arribar a la población veremos a la entrada una gran rotonda con el centro pintado de rojo, por la derecha se entra en la villa, pasando por delante de la Fuente de Arriba -en cuyo frontis luce un bello plafón cerámico con la imagen de San Antón (san Antonio Abad).

Detalle de plafón cerámico con la imagen de san Antonio Abad en la Fuente de Arriba (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

Valga un inciso para decir que el tramo de carretera desde Puebla de San Miguel hasta Losilla ha sido también reforzado en su firme, la obra la ha llevado a cabo el Grupo Bertolín, SAU por cuenta de la Diputación Provincial, con un presupuesto de 1.685,624 euros. En suma: el refuerzo del firme entre Mas del Olmo y Losilla de Aras supone un trayecto de unos 25 kilómetros, habiendo sido su coste de 2.189.218 euros. Propiamente, la inversión era necesaria, ya que la carretera constituye la única vía de salida de estas poblaciones del Rincón de Ademuz en dirección a Aragón y Valencia por este lado. Sin embargo, habría que pensar también que su tráfico debe ser la mitad del que soporta el Camino Rural Asfaltado de Ademuz a Más del Olmo, y no se hace nada por mejorarlo. No contemporicen, señores de la Administración: el camino de Ademuz a Mas del Olmo hay que mejorarlo ineludiblemente, antes de que los pueblos y aldeas que comunica se despueblen definitivamente.

Vista general (oriental) de la Ermita de la Purísima (Puebla de San Miguel, Valencia), situada junto a la CV-363: que une Losilla de Aras con Mas del Olmo, vía Puebla de San Miguel y Hoya de la Carrasca (2018).

Vista parcial de la Sabina de Los Pucheros III (500 años) en el Parque Natural de Puebla de San Miguel (Valencia), 2018.

Vista parcial de la Sabina de Los Pucheros III (500 años) en el Parque Natural de Puebla de San Miguel (Valencia), 2018.

Poco más adelante arribaremos a una explanada en cuyo extremos meridional se halla el Pilón de los Pucheros, una estructura de piedra con  hornacina en el frente, donde hay un ladrillo de cerámica con la imagen de santa Quiteria. Antes de entrar propiamente en la placeta veremos a la derecha un panel informativo (bilingüe: castellano/valenciano) del Parque Natural relativo a los Sistemas agropecuarios:

• <En este sabinar se producía el encuentro de los romeros que habían acudido a la Ermita de Santa Quiteria y tenía lugar una tradición popular que consistía en la rotura de pucheros colocados en palos clavados en el suelo, mediante lanzamiento de piedras. Constituye un micro-paisaje singular y frecuente debido al desarrollo de actividades tradicionales agropecuarias./ Respeta la actividad tradicional de los habitantes de la zona y los elementos que la sostienen. Estas tareas han contribuido a la creación de estos paisajes gracias a la gestión que se hacía de las sabinas para alimento del ganado. En la actualidad el abandono de estas prácticas tiene efectos desfavorables para las sabinas monumentales, y es habitual encontrar ejemplares con ramas desgarradas./ Disfruta de los elementos del patrimonio cultural que encontrarás en tu camino, cuídalos ya que representan la historia de Puebla de San Miguel./ Cuida y respeta la flora y la fauna del lugar ayuda a su desarrollo>[6]

Desde el cerro de Los Pucheros pueden observarse también magníficas vistas: hacia el norte, el horizonte lejano lo cierra la Loma del Carrascal; en un plano más próximo se halla el cerro de la Ermita, en cuya ladera suroriental descuella la silueta del nuevo cementerio de Puebla de San Miguel. Hacia el noroeste, el horizonte se amplía mucho más allá del termino, hasta la Serretilla, con los picudos montes del Rodeno, el cerro Javalón y los montes de Santerón –todos ellos forman parte de los Montes Universales.

Vista parcial de la Sabina de Los Pucheros I (500 años) en el Parque Natural de Puebla de San Miguel (Valencia), 2018.

Detalle de trabinas (gálbulos de sabina albar: Juniperus thurifera) en el paraje de Los Pucheros (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

• <Rehabilitado en 2011, se sitúa en el antiguo camino de Aras de los Olmos. Otros seis pilones se pueden encontrar en los caminos tradicionales que comunicaban con poblaciones vecinas, su función era proteger a los viandantes>[7]

Vista general (noroccidental) del Pilón de los Pucheros (Puebla de San Miguel, Valencia), en el camino tradicional a Losilla de Aras, vía Hoya de la Carrasca (2018).

Detalle de ladrillo cerámico con la imagen de santa Quiteria en el Pilón de los Pucheros (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

En un lado del antiguo camino -frente al pilón- hay un poste con palas de dirección: hacia el poniente señala el Barranco de Los Tajos (400 metros), hacia el sur el Camino tradicional (Camino Real Valencia-Castilla) y hacia el norte Puebla de San Miguel (1,5 km).[8]Desde el pilón de Los Pucheros el camino tradicional prosigue hacia el sur, en dirección a Hoya de la Carrasca y Losilla de Aras. Hay otro camino que desciende por detrás de pilón, en dirección al barranco de Los Tajos, donde se hallan las sabinas homónimas y un paraje singular del que diremos.

Detalle de construcción vernacular (aprisco para el ganado) en el paraje de Los Pucheros (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

Sabinas albares (Juniperus thurifera) en el paraje de Los Pucheros (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

Para nuestro propósito, sin embargo, regresamos al punto donde la CV-363 se encuentra con el camino de Sesga, para dar comienzo a un segundo recorrido que nos llevará al mismo paraje de Los Pucheros, pero siguiendo el camino de Puebla de San Miguel a Sesga. Lo cierto es que se trata de un recorrido circular, que puede seguirse en ambos sentidos. Mi preferido es el que veremos a continuación, siguiendo el antiguo camino de Sesga y desviándonos luego por la Umbría de Miranda y el barranco de Los Tajos –desde donde puede subirse fácilmente hasta el paraje de Los Pucheros que acabamos de ver.

Detalle de poste con palas de dirección el el Camino de Sesga (Puebla de San Miguel, Valencia): a la derecha el Barranco de Los Tajos (1 km), a la izquierda Los Pucheros (500 m), 2018.

Situados en este punto merece la pena acercarse hasta el Pilón de la Hoya, sito en la confluencia del Camino de la Hoya con el de Sesga. Se trata de un pilón devocional situado en posición meridional respecto del caserío, desde donde puede observarse una estupenda vista de la población. El pilón está restaurado, se basa en una columna de obra con tejadillo de ladrillo coronado por una cruz de hierro, con hornacina en la cara que mira a la villa: en el hueco luce un ladrillo de cerámica representando una Virgen de las de vestir y estilo antiguo, que bien pudiera corresponder a Nuestra Señora de los Ángeles. Un poste del Parque Natural a los pies del pilón reza:

• <Rehabilitado en 2011, se sitúa en el Camino de Sesga. Otros seis pilones se pueden encontrar en los caminos tradicionales que comunicaban con poblaciones vecinas, su función era proteger a los viandantes>.[10]

Pilón de la Hoya en el Camino de Sesga (Puebla de San Miguel, Valencia), con el caserío al fondo (2018).

Detalle del ladrillo cerámico con la imagen de la Virgen en el Pilón de la Hoya (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

Vista general (meridional) de Puebla de San Miguel (Valencia), desde el Pilón de la Hoya (2018).

Los pilones de Puebla de San Miguel tienen el mismo significado que los cruceros de otros lugares, constituyen una bella muestra de la devoción tradicional de los vecinos y pueden verse en los cuatro puntos cardinales de la población y su misión era “proteger a los viandantes”. Todos ellos han sido restaurados con gusto, respetando la construcción original. Dejamos el lugar del pilón y volvemos al Camino de Sesga, en busca de las sabinas de la Umbría de Miranda y el barranco de Los Tajos. Desde el comienzo del trayecto observaremos a nuestra derecha una bellísima estampa (meridional) de la villa de Puebla de San Miguel, con unos rulos de paja sobre el rastrojo y el caserío al fondo, arracimado en torno de la parroquial. Al frente (poniente) puede verse la silueta del cementerio nuevo, sobre el cerrito de la ermita. Poco más adelante veremos a nuestra izquierda un conjunto de seculares encinas (Quercus ilex), en precario equilibro sobre el talud. Son unos árboles verdaderamente monumentales que merecen nuestra atención. En la margen derecha del camino, a la sombra de las carrascas podremos ver un panel ilustrativo del Parque Natural relativo a la “Era y Pajares de Los Viejos”, su texto (bilingüe: castellano/valenciano) dice:

• <Los cultivos de secano estaban principalmente representados por el cereal (trigo, cebada, avena y centeno), vid, legumbres y forrajes. Las zonas de cultivo se situaban en el amplio valle de la Puebla. También se sembraba en pequeños enclavados, como La Valluenga, La Arabalada, Los Avenares y El Pomar. La era y los pajares junto a los cultivos facilitaban el trabajo agrícola./ El ciclo del cereal está divido en varias faenas, la última de ellas es la trilla. Este paso, que se realizaba en las eras, servía para la obtención del grano que constituía el alimento de las personas y animales durante todo el año./ Respeta la actividad tradicional de los habitantes de la zona y los elementos que la sostienen. Los pajares eran construidos por sus dueños empleando piedra en seco o con algo de argamasa y las cubiertas con vigas de madera, sobretodo sabina, tablas y tejas fabricadas en la misma población./ Disfruta de los elementos del patrimonio cultural que encontrarás en tu camino>[11]

Vista de unos monumentales ejemplares de encina (Quercus ilex) en el camino de Puebla de San Miguel a Sesga (2018).

Vista parcial (meridional) de Puebla de San Miguel (Valencia), desde el Camino de Sesga (2018).

Detalle del panel: Construcciones económicas en el Camino de Sesga (Puebla de San Miguel, Valencia), 2018.

Actividades agropecuarias tradicionales en Puebla de San Miguel (Valencia): labranza con un par de mulos [Fotografía de Milagros Cortés Barrachina, tomada del panel Construcciones económicas: "Era y pajares de Los Viejos"], 2018.

Actividades agropecuarias tradicionales en Puebla de San Miguel (Valencia): siega y engavillado del cereal [Fotografía de Paquita Cortés Barrachina, tomada del panel Construcciones económicas: "Era y pajares de Los Viejos"], 2018.

Actividades agropecuarias tradicionales en Puebla de San Miguel (Valencia): acarreo del cereal [Fotografía de Delfina Luz Martí, tomada del panel Construcciones económicas: "Era y pajares de Los Viejos"], 2018.

Actividades agropecuarias tradicionales en Puebla de San Miguel (Valencia): trillado del cereal en la era [Fotografía de Delfina Luz Martí, tomada del panel Construcciones económicas: "Era y pajares de Los Viejos"], 2018.

El panel se ilustra con cuatro fotografías en blanco y negro representando las cuatro actividades básicas del cultivo y cosecha del cereal: labranza, siega, acarreo y trilla. Tras una última mirada a las centenarias carrascas -y al bellísimo panorama de la villa- continuamos el camino, que poco más adelante hace un giro a la izquierda para iniciar un tramo de bajada. En cierto punto, frente a una finca vallada con encinas micorrizadas nace una vía a la derecha, que lleva al cementerio nuevo. El camino continúa en descenso, tras una severa revuelta veremos a la derecha un par de hermosas sabinas y poco más abajo, a la izquierda de la vía, un nuevo panel del Parque Natural que ilustra acerca del Patrimonio natural del Paraje de Los Tajos, el texto bilingüe (castellano/valenciano) dice: